Inilah 6 Komponen Mesin Mobil yang Harus Kamu Ketahui
Mesin kendaraan merupakan komponen penting yang ada pada sebuah kendaraan, baik motor maupun mobil.
Dengan adanya mesin dan juga komponen pendukung lainnya, kendaraan bisa bergerak dengan baik.
Bagian bagian yang mungkin belum kalian tahu di dalam mesin merupakan salah satu alasan juga kenapa kendaraan bisa bergerak.
Dan berikut adalah 6 komponen utama yang ada di mesin sebuah kendaraan mobil.
1. Kepala Silinder
Kepala silinder merupakan komponen utama dalam kendaraan berfungsi sebagai pembakaran yang menempel pada mesin kendaraan dan di ikat oleh baut khusus.
Kepala silinder merupakan tempat, dimana katup katup bahan bakar dan udara berada.
Dalam pembakarannya, kepala silinder akan membakar antara campuran udara dan bahan bakar sehingga menghasilkan tenaga pada kendaraan.
Untuk bahannya, kepala silinder biasanya menggunakan campuran besi tuang dan almunium ringan yang dicetak sesuai bentuk yang sudah ditentukan.
Kedua bahan tersebut mampu menahan panasnya proses pembakaran yang terjadi.
Dikarenakan sebagai tempat pembakaran, kepala silinder merupakan tempat dimana busi menempel.
2. Mesin Blok Silinder
Secara ringan mesin blok silinder adalah tempat dimana piston piston pada mesin bekerja.
Sebagai fungsinya, mesin blok silinder sebagai tempat naik dan turunnya piston.
Mesin blok silinder merupakan komponen penting lainnya pada mesin kendaraan, mesin blok silinder terhubung berkat adanya beberapa baut dan gasket.
Fungsi lain dari mesin blok silinder adalah tempat oli pelumas berada, sebagai pelumas piston dan komponen lainnya.
Nomor mesin kendaraan juga biasanya berada di mesin blok silinder.
Resiko kerusakan yang terjadi pada mesin blok silinder sangatlah kecil, jika ada kerusakan yang terjadi, mesin blok biasanya hanya perlu membubutnya.
Menurut otoklix.com, mesin blok silinder terbagi menjadi 5 berdasarkan bentuknya, diantaranya adalah mono cylinder, in-line cylinder, v-cylinder, boxer, dan oversize cylinder.
3. Piston
Piston atau disebut juga torak merupakan komponen mesin penting lainnya.
Fungsi piston juga pada dasarnya adalah memberikan tekanan pembakaran dan meneruskannya ke poros engkol melalui satu komponen yang bernama connecting rod.
Peran penting piston pada mesin juga biasa disebut dengan jantungnya mesin, dikarenakan cara kerjanya yang langsung berhubungan dengan mesin.
Dalam piston juga terdapat komponen lainnya diantaranya adalah Ring piston, Ring oil, Ring kompresi, Celah piston, Pena piston, Snap ring dan Batang piston.
Cara merawat piston agar performanya tetap terjaga menurut Suzuki.co.id salah satunya adalah, dengan mengganti oli sesuai standar mesin tersebut dan dilakukan secara berkala.
4. Chrankshaft atau Poros Engkol
Sesuai dengan namanya, poros engkol merupakan poros yang berfungsi sebagai mengubah gerak kerja piston.
Putaran yang dihasilkan selanjutnya akan diteruskan ke transmisi, sehingga kendaraan dapat bergerak maju dan mundur.
Di kalangan mekanik bengkel, Chrankshaft sering disebut juga dengan Kruk As.
Karena Chrankshaft merupakan bagian penting dalam mesin lainnya, apabila ada kerusakan dalam komponen ini, bisa mengakibatkan akan terjadi kerusakan pada komponen lainnya.
Apabila terjadi kerusakan pada komponen Chrankshaft biasanya akan timbul suara berisik, laju kendaraan juga menjadi tidak stabil.
Dalam Chrankshaft juga terdapat beberapa komponen lainnya di antaranya adalah Chrank Pin, Chrank Journal, Chrank Arm, Balancer Weight dan Saluran oli.
5. Mesin Oil Pan (Karter)
Mesin oil atau karter merupakan bagian penting di mesin lainnya, fungsi dari mesin oil pan ini adalah sebagai tempat menampung oli pelumas.
Selain berfungsi sebagai pelumas mesin oil pan juga untuk mencegah kebocoran pada mesin.
Hal ini karena komponen tersebut juga di beri baut dan gasket antara karter dan bak engkolnya.
6. Mesin Transmisi
Komponen mesin transmisi yang merupakan komponen pada kendaraan yang bertransmisi.
Untuk jenis kendaraan juga ada dua jenis yaitu jenis manual yang menggunakan perpindahan gigi transmisi dan juga jenis kendaraan otomatis yang menggunakan puli serta sabuk baja.
Untuk jenis transmisi otomatis yang di kenal di Indonesia ada 4 yaitu, diantaranya adalah transmission AT convensional (AT), Continous Variable Transmisision (CVT), Dual Clutch Transmission (DCT), dan yang terakhir adalah Automated Manual Transmission (AMT).
Itulah komponen dasar dan penting dari sebuah mesin kendaraan bermotor.
Mungkin masih banyak lagi komponen komponen kecil yang terdapat pada sebuah mesin kendaraan yang belum bisa saya jelaskan.
Dan juga semoga artikel ini bermanfaat bagi teman teman yang baru saja belajar tentang dunia mesin dan komponen komponen yang ada di kendaraan bermotor, baik sepeda motor maupun mobil.
